Sistem Optimize JQF Alım Kontrol Valf 40mm Açıklık 15 Bar Maksimum Basınç

Hava Vidalı kompresör giriş valfi, normalde açık, açılıp kapanmak için sinyal girişi ile tasarlanmıştır ve dahili basınç tahliyesi, otomatik hava dengeleme ve geridurdurma özellikleri sunar ve kararlı

performans, yüksek

verimlilik ve enerji tasarrufu avantajlarına sahiptir.

JQF 

Emme

Kontrol ValfiMaksimumAğız Çapı: 40mmMaksimum  

Basınç: 15ÇalışmaBarÇalışma℃Sıcaklığı: -20   Sıcaklığı: -20

℃~+120℃Sıcaklığı: -20    Sıcaklığı: -20

	℃~+60

℃
Kurulum 
Parametreleri
Hava kompresörü giriş valfi, emme valfi olarak da adlandırılır, kompresörün kapasitesini ve verimliliğini düzenleyerek sıkıştırma odasına giren hava miktarını kontrol eden bir kapıcı görevi görür. Emme stroku sırasında açılır ve sıkıştırma stroku sırasında kapanır, odanın içindeki ve dışındaki basınç farkına göre hava akışına izin verir veya kısıtlar. Giriş valfleri, hava akışını modüle ederek motor yükünü yönetmeye ve hava ucu yağlaması için uygun yağ akışını sağlamaya yardımcı olur. 
Nasıl Çalışır
Emme Stroku: Piston aşağı hareket ettiğinde (pistonlu kompresörde) veya rotor döndüğünde (vidalı kompresörde), odanın içindeki basınç düşer. Bu basınç farkı, giriş valfinin açılmasına ve atmosferik havanın içeri girmesine neden olur. 
Sıkıştırma Stroku: Piston yukarı hareket ettiğinde veya rotorlar ters yönde döndüğünde, odanın içindeki basınç artar ve giriş valfi kapanır. 
Yüksüz Çalışma: Yüksüz çalışma aşamasında, havanın kompresöre girmesini önlemek için giriş valfi kapanır. Bu, motor üzerindeki yükü azaltır ve motorun boşta çalışmasına izin verir. 
Yüklü Çalışma: Yüklü çalışma aşamasında, havanın kompresöre girmesine izin vermek için giriş valfi açılır. 
Ana Fonksiyonlar
Hava Akışı Düzenlemesi: Birincil işlevi, kompresöre giren hava hacmini kontrol etmektir. 
Verimlilik ve Performans: Kompresörün kapasitesini ve güç tüketimini doğrudan etkiler. 
Motor Yükü Yönetimi: Hava girişini kontrol ederek kompresör motorunun yükünü yönetmeye yardımcı olur. 
Yağlama: Hava ucu bileşenlerini yağlamak için yeterli yağ akışının mevcut olmasını sağlar. 
Tipler
Kam Valfleri: Basınç farklarına yanıt olarak açılıp kapanan esnek metal şeritlerden (kamlar) yapılmış yaygın bir tiptir. 
Tüy Valfler: Pistonlu kompresörlerde kullanılır, bunlar bir valf yuvası ve hava akışını kontrol etmek için açılıp kapanan esnek bir çelik "tüy"den oluşur. 

Bakım

Giriş Filtresi: Sisteme kirleticilerin girmesini önlemek için her zaman emişe bir hava giriş filtresi takılmalıdır, bu da basınç düşüşlerine ve verimlilikte azalmaya neden olabilir.  Valf Bakım Kitleri: Aşınmış veya arızalı valfler güç tüketimini önemli ölçüde artırabilir ve kompresörün ömrünü azaltabilir, bu nedenle üreticiler genellikle valfler için yedek parçalar içeren bakım kitleri sağlarlar. S: Ücretsiz numune sunabilir misiniz? C: Evet, ancak ürünlere bağlıdır,

Lütfen bizimle iletişime geçin

ina@pneuhydr.comveya whatsapp 0086 15168536055S: İş kapsamınız nedir?C: İş kapsamımıztam konteyner otomasyon parçaları ihracatçısı hizmeti vehava silindiri, hava kaynağı ünitesi, solenoid valf, hava valfi,motorlu valf,  Pirinç valf, hidrolik valf, hidrolik silindir,hava ve yağ

 fitting, basınç göstergesi vb. satmaktır.

S:Ne tür ürünler üretebilirsiniz? C: Birçok çeşit paslanmaz çelik,pirinç, alüminyummalzeme işleme yapabiliriz. yüksekbasınçlıValf / solenoid valf / elektrikli valf /"su valfi/pnömatik valf/hava silindiri

/hidrolik valf/hidrolik akümülatör

ürünleri ve benzeri.

S: Ürün logomuz ve markamızla üretilebilir mi?

C: Evet, tabii ki, üretebiliriz. Yıllardır OEM tedarikçisiyiz ve profesyonel üretim yapıyoruz. Ancak mümkünse bize yetki vermeniz gerekir.

ortam C: Evet, Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser vb. tedarik edebiliriz.

S:

Garanti mevcut mu?

C: Evet, normalde ürünler bir yıl kalite garantilidir. S: Konektör İngiliz veya Metrik sistemde mi? PT, NPT ve G dişleri arasındaki fark nedir?

C:

G dişi silindirik olup kendi kendine sızdırmazlık sağlamaz, sızıntıyı önlemek için ek contalar gerektirir. PT ve NPT koniktir ve iç ve dış dişler sıkıldıkça daha sıkı hale gelir. Sızdırmazlık, dişlerin deformasyonu yoluyla sağlanır ve sızdırmazlık etkisini artırmak için genellikle sızdırmazlık maddesi veya bant birlikte kullanılır.

G dişi sızdırmaz bağlantılar için kullanılan silindirik düz bir borudur; PT dişi, dişin kendi deformasyonuna ve sızdırmazlığına dayanan konik bir tüptür; NPT de 60 derecelik bir diş profili açısına sahip konik bir tüptür, esas olarak Kuzey Amerika'da kullanılır.

S: Basınç birimleri nasıl dönüştürülür: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

C: 1MPa=10bar≈145psi≈10kgS: Solenoid valf bobinlerinin yanmasına genellikle ne sebep olur? C: Yanlış voltaj ve frekans, sık anahtarlama, pilot kafasına sıvı girmesi, valf çekirdeği ve yay sorunu,

ortam sıcaklığı, ağır titreşim vb.