AP Otomatik Kanatıcı G1/2 "Sürük Ara yüzü -20C-60C sıcaklık aralığı için

Hava kompresörü ve boru hatları için otomatik su drenajı mevcuttur. Otomatik eÇıkartma - Evet. yoğunlaştırılmış su - Evet. Herhangi bir zamanda,Kesinlikle kuru. ve temiz Sıkıştırılmış Havaya.

AP Otomatik Çöplük

Model:AP-68/1 AP-68/2

Arayüz G1/2

Maksimum Basınç:15 Bar

Çalışan Orta Sıcaklık:-20°C~ + 120°C

Çalışma ortamı Sıcaklık: -20°C~ +60°C

Otomatik drenaj cihazı, basınçlı hava sisteminde oluşan kondensat, yağ lekesi ve kirlilikleri otomatik olarak kaldırmak, havayı kuru ve temiz tutmak, ekipman korozisyonunu önlemek için kullanılır.tıkanıklık ve arıza, böylece ekipman ömrünü uzatmak ve sistem verimliliğini artırmak için. Fiziksel (su üstünde yüzen top gibi) veya elektronik (solenoid valfi ve sensör gibi) prensibi ile,basınçlı hava kaybı olmadan kirleticileri boşaltmak için valfi düzenli olarak otomatik olarak açar..
Özel fonksiyonlar:
Kondensat ve kirleticilerin çıkarılması: Basınçlı hava sistemi çalışma sırasında kondensat üretir ve yağ ve toz taşır.Otomatik drener bu kirletici maddeleri merkezi bir şekilde toplar ve belirli bir seviyeye ulaştığında boşaltır.
Ekipmanın korozyonunun ve hasarının önlenmesi: tutulan kondensat, hava depolama tankını, boru hattını ve ekipmanları korozyon ve hasara neden olacak şekilde koroze eder.Otomatik drenaj cihazı korumak için zamanında çıkarılabilir.
Havanın kalitesini sağlamak: Keskin ve temiz basınçlı hava, hassas aletler ve aşağıda bulunan ekipmanlar için gereklidir.Otomatik drenaj, basınçlı havanın istenen nem içeriğini korumaya yardımcı olur, aşırı nemin ekipmanın normal çalışmasını etkilemesini önlemek.
Sistemin güvenilirliğini artırın: Toplanan su ve kirin düzenli olarak drenaj edilmesi boru tıkanıklığının ve filtre arızasının önüne geçebilir ve tüm hava sıkıştırma sisteminin istikrarlı ve güvenilir çalışmasını sağlayabilir.
Otomasyon ve enerji tasarrufu: El drenajıyla karşılaştırıldığında, otomatik drenaj, manuel müdahaleyi ortadan kaldırır ve gözetimsiz otomatik çalışmayı gerçekleştirir.Gelişmiş tasarım (sıfır hava tüketimi drener gibi) gereksiz sıkıştırılmış hava kaybını etkili bir şekilde önleyebilir.
Uygulama alanı:
Otomatik drenaj, basınçlı hava sisteminin tüm bağlantılarında, hava alıcısı, hava kompresörü, filtre ve ayırıcı, hava kurutma makinesi, boru hattının düşük noktası ve damlama bacağı dahil olmak üzere yaygın olarak kullanılmaktadır.

AP-68/1 AP-68/2

Kurulum Parametreler

S: Ücretsiz numuneleri sunabilir misiniz?

A: Evet, Ama ürünlere bağlı. Lütfen bizimle iletişime geçin. ina@pneuhydr.com Ya da whatsapp 0086 15168536055

S: İş alanınız nedir?

A: İş alanımız:Eksportör otomasyon parçaları servis ve satmakHava silindir, hava kaynağı tedavisi, solenoid valfi,hava valfi,motorlu valf,Bakır valf, hidrolik valf, hidrolik silindir, hava ve yağDüzeltme, basınç göstergesivesaire.

S:WNe tür ürünler yapabilirsiniz?

A: Birçok çelik çeşidi yapabiliriz., Bakır, alüminyummalzeme işleme.Yüksek gibi.basınç Valf / solenoid valfi / elektrik valfi /Su valfi/Pnömatik valf/hava silindir/hidrolik valf/hidrolik akülatörÜrünler ve benzeri.

S: Ürün bizim logomuzla ve markasımızla yapılabilir mi?

A: Evet, elbette yapabiliriz. Yıllardır OEM tedarikçisiyiz ve profesyonel yapıyoruz. Ama mümkünse bize yetki vermeniz gerekiyor.

S:Orijinal ünlü pnevmatik ve hidrolik alet marka ürünleri sağlayabilir misiniz?

A: Evet,Festo,Smc,CKD,Burket,Hydac,Rexroth,SMS,RSMT,Marsh,Endress+Hauser vb. gibi tedarik edebiliriz.

S: Garanti var mı?

A: Evet, normalde ürünler bir yıllık kalite garantisi.

S: Bağlantı İngiliz veya Metrik sistemde mi? PT, NPT ve G iplikleri arasındaki fark nedir?

A: G ipliği silindir şeklindedir ve kendini mühürlemez, sızıntıyı önlemek için ek dikişler gerektirir.ve iç ve dış iplikler sıkıştırıldıkça daha sıkı ve daha sıkı olurlar.Dikiş, ipliklerin deformasyonu yoluyla elde edilir ve dikiş etkisini artırmak için genellikle birleştirilmiş olarak damgar veya bant kullanılır.

G ipliği, mühürlenmemiş bağlantılar için kullanılan silindrik düz bir borudur; PT ipliği, ipliğin kendisinin deformasyonuna ve mühürlenmesine dayanan konik bir tüptür.NPT aynı zamanda 60 derecelik bir diş profilleri açısı olan konik bir tüptür, esas olarak Kuzey Amerika'da kullanılır

S: Basınç birimlerini nasıl dönüştürürsünüz: MPa, bar, psi, kg/cm 2?

A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

S: Genellikle solenoid valf bobinlerinin yanmasına ne neden olur?

A: Yanlış voltaj ve hz, sık sık değiştirme, pilot başının sıvıya girmesi, valf çekirdeği ve yay problemi,Çevre Sıcak, ağır titreşimler vb.

S: Yüksek sıcaklıklarda veya aşırı soğuk ortamlarda pnevmatik bileşenler için ne dikkate alınmalıdır?