FV-L18 Düz Pnömatik Solenoid Valf 24vdc G 1/4

S: Ücretsiz numune sunabilir misiniz?

C: Evet, ancak ürünlere bağlıdır, Lütfen bizimle iletişime geçin ina@pneuhydr.com veya whatsapp 0086 15168536055

S: İş kapsamınız nedir?

C: İş kapsamımız tam konteyner otomasyon parçaları ihracatçısı hizmeti ve satışıdır hava silindiri, hava kaynağı işleme, solenoid valf, hava valfi, motorlu valf,  Pirinç valf, hidrolik valf, hidrolik silindir,  hava ve yağ fitting, basınç göstergesi vb.

S:Ne tür ürünler üretebilirsiniz?C: Birçok çeşit paslanmaz çelik üretebiliriz

,pirinç, alüminyum malzeme işleme.yüksek basınçlıValf / solenoid valf / elektrikli valf /  su valfi/pnömatik valf/hava silindiri/hidrolik valf/hidrolik akümülatör ürünleri ve benzeri.S: Ürün logomuz ve markamızla üretilebilir mi?

C: Evet, tabii ki, üretebiliriz. Yıllardır OEM tedarikçisiyiz ve profesyonel üretim yapıyoruz. Ancak mümkünse bize yetki vermeniz gerekir.

S: Orijinal ünlü pnömatik ve hidrolik, enstrüman marka malları sağlayabilir misiniz?

C: Evet, Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser vb. tedarik edebiliriz.

S:

Yüksek sıcaklık veya aşırı soğuk ortamlarda pnömatik bileşenler için nelere dikkat edilmelidir? C: Evet, normalde ürünler bir yıl kalite garantilidir.

S: Konektör İngiliz veya Metrik sistemde mi? PT, NPT ve G dişleri arasındaki fark nedir?

C:

G dişi silindirik olup kendi kendine sızdırmazlık sağlamaz, sızıntıyı önlemek için ek contalar gerektirir. PT ve NPT koniktir ve sıkıldığında iç ve dış dişler giderek sıkılaşır. Sızdırmazlık, dişlerin deformasyonu yoluyla sağlanır ve sızdırmazlık etkisini artırmak için genellikle sızdırmazlık maddesi veya bant kullanılır. G-dişi sızdırmaz bağlantılar için kullanılan silindirik düz bir borudur; PT dişi, dişin kendi deformasyonuna ve sızdırmazlığına dayanan konik bir tüptür; NPT de 60 derecelik bir diş profili açısına sahip konik bir tüptür, çoğunlukla Kuzey Amerika'da kullanılır.

S: Basınç birimleri nasıl dönüştürülür: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

C: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

S: Solenoid valf bobinlerinin yanmasına genellikle ne sebep olur?

C: Yanlış voltaj ve hz, sık anahtarlama, pilot kafasının sıvıya girmesi, valf çekirdeği ve yay sorunu,

ortamsıcak, ağır titreşim vb. S:

Yüksek sıcaklık veya aşırı soğuk ortamlarda pnömatik bileşenler için nelere dikkat edilmelidir? Odak Noktası