S: Ücretsiz numune sunabilir misiniz?
A: Evet, ancak ürünlere bağlıdır, Lütfen bizimle iletişime geçin ina@pneuhydr.com veya whatsapp 0086 15168536055
S: İş kapsamınız nedir?
A: İş kapsamımız tam konteyner otomasyon parçaları ihracatçısı hizmeti ve satış hava silindiri, hava kaynağı işleme, solenoid valf, hava valfi, motorlu valf, Pirinç valf, hidrolik valf, hidrolik silindir, hava ve yağ bağlantı parçası, basınç göstergesivb.
S:What türü ürünler üretebilirsiniz?
A: Birçok paslanmaz çelik türü üretebiliriz, pirinç, alüminyum malzeme işleme.yüksek gibi basınç Valf / solenoid valf / elektrikli valf / su valfi/pnömatik valf/hava silindiri/hidrolik valf/hidrolik akümülatör ürünleri ve benzeri.
S: Ürün logomuz ve markamızla üretilebilir mi?
A: Evet, tabii ki, üretebiliriz. Yıllardır OEM tedarikçisiyiz ve profesyonel olarak üretim yapıyoruz. Ancak mümkünse bize yetki vermeniz gerekir.
S: Orijinal ünlü pnömatik ve hidrolik, enstrüman marka ürünleri sağlayabilir misiniz?
A: Evet, Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser vb. tedarik edebiliriz.
S: Garanti mevcut mu?
A: Evet, normalde ürünler bir yıl kalite garantilidir.
S: Konektör İngiliz veya Metrik sistemde mi? PT, NPT ve G dişleri arasındaki fark nedir?
A: G dişi silindirik olup kendi kendine sızdırmazlık sağlamaz, sızıntıyı önlemek için ek contalar gerektirir. PT ve NPT koniktir ve sıkıldığında iç ve dış dişler giderek sıkılaşır. Sızdırmazlık, dişlerin deformasyonu yoluyla sağlanır ve sızdırmazlık etkisini artırmak için genellikle sızdırmazlık maddesi veya bant birlikte kullanılır.
G-dişi sızdırmaz olmayan bağlantılar için kullanılan silindirik düz bir borudur; PT dişi, dişin kendi deformasyonuna ve sızdırmazlığına dayanan konik bir tüptür; NPT de 60 derecelik bir diş profili açısına sahip konik bir tüptür, esas olarak Kuzey Amerika'da kullanılır.
S: Basınç birimleri nasıl dönüştürülür: MPa, bar, psi, kg/cm ²?
A: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
S: Solenoid valf bobinlerinin yanmasına genellikle ne sebep olur?
A: Yanlış voltaj ve hz, sık anahtarlama, pilot kafanın sıvıya girmesi, valf çekirdeği ve yay sorunu,ortam sıcak, ağır titreşim vb.
S: Yüksek sıcaklık veya aşırı soğuk ortamlarda pnömatik bileşenler için nelere dikkat edilmelidir?
| Odak Noktası |
Yüksek Sıcaklık Ortamı Önlemleri |
Aşırı Soğuk Ortam Önlemleri |
| Contalar |
Flororubber, PTFE |
Düşük sıcaklık nitril, silikon kauçuk, poliüretan |
| Yağlama |
Yüksek sıcaklık sentetik gresi (düşük uçuculuk) |
Düşük sıcaklık gresi (düşük akma noktası, düşük viskozite) |
| Hava Besleme İşlemesi |
Soğutmayı güçlendirin, verimli su giderme |
Ultra düşük çiğlenme noktası kurutma (soğutma + adsorpsiyon tipi), ısı izleme |
| Metal Bileşenler |
Genişleme boşluğu bırakın |
Düşük sıcaklık tokluğuna sahip malzemeler seçin, soğuk büzülme nedeniyle sızıntıyı önleyin |
| Kontrol Bileşenleri |
Yüksek ısıya dayanıklı sınıf bobinler, ısı dağılımı, düşük güç tüketimi |
Yalıtım kutuları takın, yerel ısıtma, soğuk yoğuşmayı önleyin |
| Kurulum |
Isı kaynaklarından uzak tutun, ısı yalıtım plakaları ekleyin |
Rüzgar ve kara maruz kalmaktan kaçının, termal yalıtım malzemeleriyle sarın |
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
Turkish
